Un cap historique pour le transport aérien
Pour la première fois, le nombre de passagers aériens devrait dépasser les cinq milliards en 2025, atteignant 5,2 milliards selon les prévisions de l’Association internationale du transport aérien (IATA). Ce chiffre marque un nouveau record, surpassant les 4,96 milliards attendus en 2024, qui effaceraient déjà le précédent sommet de 4,54 milliards enregistré en 2019, avant la crise sanitaire mondiale.
Une croissance soutenue et des bénéfices en hausse
L’IATA, qui regroupe 340 compagnies aériennes représentant 80 % du trafic mondial, a également annoncé des perspectives économiques positives pour le secteur. Le chiffre d’affaires global des transporteurs devrait dépasser pour la première fois les 1 000 milliards de dollars en 2024, avec une progression annuelle de 4,4 %. En 2025, les bénéfices nets cumulés des compagnies aériennes pourraient atteindre 36,6 milliards de dollars, soit une augmentation de 16,1 % par rapport aux prévisions pour 2024, traduisant une marge nette de 3,6 %.
Marie Owens Thomsen, économiste en chef de l’IATA, a salué ces résultats comme un tournant majeur pour une industrie durement frappée par la pandémie, qui avait cumulé 183 milliards de dollars de pertes entre 2020 et 2022. « Ces chiffres méritent qu’on fasse sauter un bouchon de champagne », a-t-elle déclaré.
Un secteur encore confronté à des défis structurels
Malgré ces progrès, l’IATA a averti que plusieurs obstacles persistent, notamment des problèmes de chaînes d’approvisionnement, des infrastructures insuffisantes et une pression fiscale croissante. Ces facteurs pourraient freiner une partie de la croissance.
Un contexte favorable avec la baisse des coûts du carburant
Les compagnies aériennes devraient bénéficier d’une diminution des coûts du pétrole, allégeant ainsi une part importante de leurs charges. En 2025, le prix moyen du baril de kérosène est estimé à 87 dollars, contre 99 dollars en 2024. Le carburant, qui représentait 28,9 % des coûts d’exploitation en 2024, pourrait redescendre à 26,4 % en 2025.
En valeur absolue, les dépenses en carburant des compagnies devraient s’établir à 248 milliards de dollars, en baisse de 4,8 % sur un an, et ce malgré une augmentation de 6 % de la consommation, qui atteindra 405 milliards de litres.
Un avenir prometteur pour le transport aérien
Avec des perspectives de croissance solide et une rentabilité en amélioration, l’année 2025 s’annonce comme un tournant pour le secteur aérien. L’IATA reste toutefois vigilante face aux défis structurels qui continuent de peser sur l’industrie, tout en soulignant le potentiel d’un retour durable à la croissance pour les années à venir.









Comments are closed, but trackbacks and pingbacks are open.